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1. 冬天总是尿频尿急，请问吃什么可以缓解？
2. 推算船位ep和dr区别？

冬天总是尿频尿急，请问吃什么可以缓解？

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吃什么可以缓解尿频尿急，普济有切身体会，还是古人的智慧，绝招，的确吃样东西可以缓解。不仅是缓解，是能够几小时不尿。这个食物叫“白果”，大名银杏果。

记得读书时，正科书本不大看，课外书籍看不少，主副业颠倒。其中印象比较深的，不是什么天文地理哲学宗教等大智慧知识，而是被一个小小奇特现象困扰很久，百思不得其解。一直的暗暗替过去历朝历代的大臣们捉急，不是为他们花不完的银子、使不尽的权力和无止境的阴谋着急，而是为他们每天早起的内急而捉急，一大早憋着不能撒尿。

说的是大臣们每日的早朝，为了害怕睡过头迟到受罚，半夜就要起来坐在家里等到时辰去到朝廷，天不亮就赶往宫里候着。好在宫里专门有等候上朝的屋子，可以坐，可以聊天，还备有简单早餐，当然也有撒尿的地方。这都不是梗，问题出在上朝和退朝这段时间里。朝堂上，经常地几个小时的站着，不敢乱动弹，更不敢随意走动，当然的不敢出去撒尿了。想这些重臣们，都老头儿了，哪个都有常年鏖战红粉群的香艳经历。暂不说花柳什么的，基本的都前列腺有问题，都会有尿频尿急，站一会就憋不住。可总不能尿裤吧？别说，后来普济终于搞明白，大臣们不仅不憋，也不会尿裤，靠的就是白果。每日早朝前烧几个白果吃了再上班去。就这，班上听政时就能“夹”住尿了。

银杏果还有俗名，叫“长生果”，人们根据对银杏树的敬佩和喜爱叫起来的。银杏树俗称“公孙树”，说的是爷爷栽的树，孙子才可以吃到银杏果，而且银杏树绝对的寿星佬，国内就很多千多年的寿星树依然郁郁葱葱，风华正茂，不见老态。更为神奇的是银杏树分公母，必须的公树母树长在一起才结果实。

银杏果还是一款很好的食材，不说的自古出家修仙的高人喜爱，俗家人一样的喜欢吃，各种吃法。这里普济只简要介绍几种最简便易做的：1.椒盐白果。椒盐和白果锅里炒花生一样炒熟，吃时也吃花生一样剥壳吃米。2.微波白果。干净抹布包着白果放入微波炉，高温2分钟左右，听到白果炒花生一样噼啪炸响就好了，关电取出。3.白果粥。去壳去皮白果和大米一起下锅熬粥。当然还有很多吃法，就不一一列举。需要注意的是，白果再好，毕竟有药性，不可多吃，每次十几粒就行啦。至于药性，网上很多，查阅方便，就不多说了。

一定要熟食白果，每天几颗是很有效的。几年不买白果了，今冬起夜多而且尿急。前些天就在超市买了点白果，每晚做粥放几粒，吃了几天就见效。前些天路上常见压扁的臭气很重白果，市场只卖两元多一市斤。

冬天来了，天气转凉，身体出汗就少了，喝进去的水应该怎么排泄出来呢？肯定是通过尿液的形式，所以，冬天肯定是排尿次数增多，这是正常的。但是，正常人的膀胱有非常强大的功能，可以憋住小便，不会出现尿急的情况。如果出现尿频尿急，有可能是以下几个疾病：

（1）泌尿系感染

这是最常见的疾病，泌尿系感染常见于女性患者，因为女性的尿道较短，又靠近生殖系统，细菌容易通过尿道逆行感染，出现膀胱炎。表现为尿频、尿急，尿痛，还可以出现血尿的症状。如果怀疑是泌尿系感染，需要去医院化验一个尿常规，看看有没有白细胞和细菌。如果确诊，需要多喝水，多排尿，冲洗尿道，还需要口服或者静脉使用抗生素。

（2）非炎症性因素

例如男性前列腺增生，也可以出现尿频、尿急、排尿不尽的症状。女性怀孕期间，***压迫膀胱，也可以出现类似的症状。还有很多情况，也可以出现尿频尿急，例如尿路解释、异物，精神因素等等。

所以，尿频尿急最常见于泌尿系感染，多喝水，吃几天头孢类抗生素就可以，如果不见好转，需要排除其他疾病，建议尽早就医。

冬天尿频尿急大多与肾阳不足有关，冬天在五脏对应肾，肾臧精，主水。正常情况下，肾的气化正常，排尿就正常。如果冬天过度的劳力，劳神，损伤了肾脏，造成肾气不足，或者不注意保暖，过度的寒凉，尤其是腰部受寒，使肾阳不足，都会造成气化不足和固涩无力而出现尿频尿急。所以说冬天温补肾阳很重要，饮食上多吃一些药食同源的温性食品，如山药、大枣、栗子、糯米、红豆、黑豆、木耳，韭菜、牛肉、羊肉、狗肉等。睡前少喝水。少数人如果是湿热引起的尿频尿急，可以清热利湿，吃一些平性或寒性食物，如西瓜、莲子、绿豆、冬瓜、薏仁、茯苓、淡竹叶、车前草等。应多喝水。严重者可给予抗生素，三金片等药物治疗。

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推算船位ep和dr区别？

船位EP和DR的区别在于其功能和使用方式。船位EP是指船舶电子位置，通过卫星定位系统获取船舶的实时位置信息，用于船舶监控和航行安全。而船位DR是指船舶数据记录，记录船舶的航行数据和性能参数，用于船舶管理和分析。EP主要用于实时监控船舶位置，DR则用于后续分析和管理。两者相辅相成，EP提供实时数据，DR提供历史数据，共同为船舶运营提供支持。

推算船位EP和DR的主要区别如下：
推算方法：船位EP主要基于陀螺罗经和计程仪的数据进行推算，而船位DR则使用天文、地理、水文等多种观测数据进行推算。
精度：船位DR的精度相对较高，因为其使用多种观测数据进行推算，可以相互校验，减小误差。而船位EP的精度相对较低，因为其依赖于陀螺罗经和计程仪的数据，而这些数据可能会受到船舶振动、海流等多种因素的影响。
适用范围：船位EP主要用于短时间内的船位推算，例如在狭窄水道或锚地等区域导航时。而船位DR则适用于长时间和远距离的船位推算，例如在海上航行时。
总的来说，船位EP和DR都是推算船位的方法，但它们在精度和使用范围上存在差异。在实际应用中，可以根据具体情况选择适合的推算船位方法。

1. EP和DR是两种不同的船位推算方法。
2. EP（Estimated Position）是一种通过船舶的航向、航速和已知起点位置来推算船舶当前位置的方法。
EP的推算基于船舶的预测数据和航行参数，可以在一定程度上估计船舶的位置。
DR（Dead Reckoning）是一种通过船舶的起点位置、航向和航速来推算船舶当前位置的方法。
DR的推算基于船舶的实际航行数据和航行参数，可以较为准确地估计船舶的位置。
3. EP和DR的区别在于推算的依据和准确性。
EP是基于预测数据和航行参数进行推算，因此在实际航行中可能会受到一些不确定因素的影响，准确性相对较低。
而DR是基于实际航行数据和航行参数进行推算，因此在实际航行中更加准确可靠。
船位推算在航海中非常重要，可以帮助船舶确定自身位置、规划航行路线和避免潜在的危险。
除了EP和DR，还有其他一些船位推算方法，如GPS定位、雷达测距等，这些方法的选择取决于航行环境和船舶的设备条件。
在航海中，准确的船位推算对于船舶的安全航行至关重要。

EP（Equator Passage）和DR（Dead Reckoning）都是航海中常用的导航方法，但有些区别。
1. 定义：EP是指船舶经过赤道的位置，即经线为零度。DR是指船舶根据已知航向和航速，推算出的预计位置。
2. 准确性：EP定位较为准确，根据测量仪器（如GPS、罗盘等）获取的实时数据，确定船舶的经纬度位置。而DR定位则是根据预设的航向和航速推算出的位置，可能存在误差。
3. 使用情况：EP通常在实际航行过程中通过测量工具进行实时标定，用于后续航行的修正定位。而DR是在航行***中预估船舶的位置，用于引导航行。在实际航行中，船舶通常会结合EP和DR进行导航。
4. 航行修正：如果船舶在航行过程中获得了新的测量数据，可以通过与之前的EP比较来修正航行。而DR则需要根据实际测量的数据进行修正。
综上所述，EP是实时定位，准确性较高，用于航行的修正；DR是预估定位，准确性相对较低，用于航行的规划和引导。

船位EP和DR是指电子表格软件Excel中的两种不同的船位计算方法。
船位EP（End Point）是在Excel中使用的一种船位计算方法，它基于最后一个单元格的坐标来确定船位的位置。例如，如果Excel工作表的最后一个单元格是C5，那么船位EP就是C5。
船位DR（Destination Range）是另一种船位计算方法，它基于一个区域的起始点和结束点来确定船位的位置。例如，如果一个区域从单元格A1到C5，那么船位DR就是A1:C5。
总的来说，船位EP是基于单个单元格的坐标，而船位DR是基于区域的起始点和结束点。在使用Excel时，可以根据具体的需求选择适合的船位计算方法。

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